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外资退出中国公交市场万芳

发布时间:2020-02-14 12:39:36 阅读: 来源:矿用通信电缆厂家

外资退出中国公交市场

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外资退出中国公交市场

2010年01月13日 10:56来源:台州日报

外资退出公交市场城市公交回归公益

2001年9月26日,香港雅高集团正式进入泰州市公交市场,拥有泰州雅高公交巴士有限公司60%的股权。8年多过去了,市区公交事业的发展明显滞后,市区公交车万人拥有量仅为4.39标台,公交出行分担率不到5.5%(每100个出行的市民中只有5.5人选择乘坐公交)。 各项统计数据均列全省倒数第一,已不能满足市民出行需求和城市经济发展的需要。

究其原因,除了公交基础薄弱、前几年投入不足等因素,公交体制也成为制约和阻碍市区公交发展的重要因素。 在市委、市政府的支持下,他们从2009年4月起,着手开展公交体制改革工作。这项工作前后历时8个月,经过13轮的谈判,香港雅高集团最终同意转让泰州雅高公交巴士有限公司60%的股权,并与2009年12月9日正式签约。

公交回购后,城市公交的发展要回归其公益性的本质属性,以适应城市经济社会发展、服务市民便捷出行作为城市公交发展的方向。 马庆生说,今年,市区公交发展的初步目标确定为:公交车万人拥有量达9标台;公交出行分担率提升2至3个百分点,力争达到9%;主城区站点300米和500米半径覆盖率分别达到55%和93%。 主城区步行300至500米,必须有一个公交站台。

围绕这一目标,今年的公交事业的投资将史无前例,达到2亿元以上。 马庆生介绍,除了用于股权回购外,车辆购置、场站建设、驾驶员录用及科技投入等环节将是今年市区公交事业投资的主要去向。

编辑:小小

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