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四川成蒲铁路最快6月动工新建大中型桥梁24座-【资讯】

发布时间:2021-09-06 13:27:06 阅读: 来源:矿用通信电缆厂家

四川成蒲铁路最快6月动工 新建大中型桥梁24座

据成都铁路局消息称,成都至蒲江铁路预计最快将于今年6月正式开建。按照规划,成蒲铁路正线长99公里,标准为一级电气化铁路,设计最高时速达200公里。将新建特大桥、大中桥共计24座,全长64.441公里,占正线长度65%,建设工期3年。

据成都铁路局相关消息称,一直没有展开实质性建设的成都至蒲江铁路最快将于今年6月份开工建设。该铁路将新建双线,正线长99.087公里,标准为一级电气化铁路,设计速度目标值达200公里/小时。其间预计新建特大桥、大中桥共计24座,全长64.441公里,占正线长度65%。其中,该铁路从成都西站引出即为高架桥,并直接以桥梁方式通到大邑,长度将超过50公里,是全线最长的桥梁。

按照铁道部批复的规划,成蒲铁路总工期为3年,也就是说,预计2016年该铁路可以建成,届时从成都坐动车最快只要30分钟可以到达蒲江。据预测,该铁路开通后,近期年度客流量将达到2359万人,远期客流量将达到4160万人,将成为沿线居民出行的主要交通方式。

目前成都已建成成灌快铁,让成都与都江堰、青城山之间实现半个小时直达,成灌快铁彭州支线建设也接近尾声,预计近期将建成通车,届时从市区到彭州也可以实现半个小时直达。成蒲铁路的建设,让成都中心城区与温江、崇州、大邑、邛崃等周边区(市)县之间,全部可以在半小时内到达,构筑起成都又一个半小时轨道交通圈。

按照规划,成蒲铁路还可与成雅铁路在朝阳湖站实现对接,一路延伸至雅安。同时,成蒲铁路是四川省快速铁路网络中的一段,其建设将开辟四川的西部通道,完善四川省路网结构,将打通川西高原地区通往川渝、华中、华东、华南沿海地区的运输通道。

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