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高速路免费拉动内需让利于民的重要支点

发布时间:2021-01-21 15:53:03 阅读: 来源:矿用通信电缆厂家

高速路免费:拉动内需让利于民的重要支点

今年国庆节与以往一个重大的不同就是:全国高速公路开始实行重大节假日免费通行的政策。  从7月份北京暴雨后该政策风声再起直至近期明确实行,对于该政策下高速公路上市公司的损失计算就屡见报端。应该说,该政策对相关上市公司所带来的收入减少是显而易见的。无需旁人帮忙,大致的数量相关上市公司心里也都基本有数。  相比之下,高速公路免费后所带来的诸多收益却乏人计算,究其主要原因:一是涉及的领域太多,餐饮、住宿、门票、纪念品、汽车租赁、汽油……不一而举;二是这些领域中含有大量非上市的中小企业,量化数据不便于提前统计。  但是,有一点是可以肯定的,即上述诸多领域新增的收入,要远远大于高速公路所减少的收入。换言之,高速公路以自己为支点,撬动了拉动内需这一重任。尽管作为支点,高速公路公司会承受一定的业绩压力,但是相比于对整体GDP的拉动,这些牺牲是值得的。  需要提及的是,高速公路公司几乎全部是国企背景,而相关受益的领域则以民营中小企业居多。换言之,这也是国家让利于民、让利于广大中小企业的一个重要举措。此外,高速公路一直是毛利率较高的行业,虽然在免费通行政策中有所损失,但是还远谈不上伤筋动骨。而且,节后恢复收费后,还有可能新增大量的“回头客”。  尽管我们目前还无法量化统计这一政策所带来的收益,但是只要再耐心等待十几天,国庆长假之后,相关数据的统计报告一定会给我们带来惊喜。

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