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今日通用零部件产业升级初见成效

发布时间:2021-07-17 13:51:21 阅读: 来源:矿用通信电缆厂家
今日通用零部件产业升级初见成效

通用零部件产业升级初见成效

“2013年机械通用零部件行业的发展与2012年基本持平,有6.7%的增长。”日前,机械通用零部件工业协会常务副理事长王长明告诉中国工业报,该行业2013年前两个季度延续了2012年的走势,后两个季度稍有回升,“总体

“2013年机械通用零部件行业的发展与2012年基本持平,有6.7%的增长。”日前,机械通用零部件工业协会常务副理事长王长明告诉中国工业报,该行业2013年前两个季度延续了2012年的走势,后两个季度稍有回升,“总体上说,行业增长乏力。”

对于2014年,他的判断是,“可能是个位数的增长,不会超过10%。由于需求不足,以及缺乏新的增长点,今后若干年内,行业都将保持中低速增长。”

但王长明同时认为,经过近几年国内外市场竞争的锤炼,以及企业自身的运营发展,通用零部件行业企业加速了发展方式的转变,产品的转型升级已初见成效。

王长明介绍说,企业在发展方式上呈现出了布局、结构和发展方式“三个调整”;在发展方向上体现了从大向强也是中央政府不愿看到的、从国内向国际、从低价格竞争向高技术品牌竞争的“三从态势”;在产品升级方面则出现了高质量、高技术、高附加值的“三高趋势”。

效益稳步增长

王长明告诉,通用零部件行业的经济运行年度总产值从2009年的2059亿元,到2011年突破3000亿元大关,2013年末达到3458亿元的高点,与2012年相比增长率为6.7%,四年的总增长率达到68%,平均年度增长率达到14%。

六个子行业的发展并不均衡。其中,齿轮专业在2013年实现产值2100亿元,突破了2000亿元大关,四年的总增长率为73%;紧固件专业实现700亿元,总增长率为44%;链条专业实现210亿元,总增长率为90%;弹簧专业实现200亿元,总增长率为85%;粉末冶金专业实现110亿元,总增长率为80%,传动联接件专业实现150亿元,总增长率为68%。

四年来,行业的进出口也成绩斐然,并且实现了出口总量、单位价格的双增长。

首先,与2009年相比,2013年的进出口额在总量上有大幅增长:行业进出口总额达到290.7亿美元,总增长率为80%。其中出口额120.7亿美元,总增长率实现翻番增长,达到124%;进口额170亿美元,总增长率为60%。

需要指出的是,齿轮专业的出口额近几年保持了较高增速,从2009年17.14亿美元的出口额,发展到2013年的52亿美元,其总增长率达到205%,成为出口额贡献第一的行业。

其次,行业出口产品的单位价格也有较大增长。作为行业出口的主导专业,齿轮产品出口中的单独报验齿轮项目的单位价格从2009年的0.35148万美元/吨,上升到2013年的0.43516万美元/吨,升值比达到23.8%;紧固件出口产品的平均单位价格从2009年的0.15282万美元/吨,上升到2013年的0.18479万美元/吨,升值比达到20.9%;链条出口产品的平均单位价格从0.16708万美元/吨,上升到2013年的0.21724万美元/吨,升值比达到30%。

创新驱动战略有效实施

前者昂贵

“受国内外环境影响,近几年行业的发展速度减慢,市场竞争则更加激烈,这也倒逼着企业加快产品升级换代,加大自主创新力度,提升运行管理水平。”王长明告诉,目前,通用零部件行业的自主创新体系建设已日臻完善,企业技术实施和运行管理水平不断提升,人才梯队建设逐步形成。

企业的技术中心建设已成为行业发展不可或缺的环节。目前行业内已有几十家企业被授予“国家创新型试点企业”、“国家级产品检测中心”、“国家级技术中心”、“国家重点实验室”等称号。

行业的技术投入资金也在逐年增长,目前骨干企业的年均科研投入已基本达到3%以上。不少企业还制定了包括职工在内的技术改进、创新激励机制和奖励制度,推动了自主知识产权核心技术的发展,使得拥有自主知识产权的成果、产品和专利明显增多。如杭州前进齿轮箱集团公司建立的全方位技术创新体系,通过实施“研发技术创新、生产制造创新、市场营销创新、管理运作创新”的“四创新”工作措施,极大地提高了企业在船舶、风电、工程机械等领域内的市场竞争力。

企业技术实施和运行管理水平提升,骨干企业都相继采用了CAD和ERP系统,用以提升产品的设计水平和管理水平。很多企业还同时或分别应用了CAM、PDM、CAPP等系统,大幅度强化了企业的技术、业务和行为的过程管理,明显提高了技术、资源、质量、物流的管理水平。

“特别要说明的是,有部分企业采用了CAD与SOLIDWORKS相结合的工艺设计、通过有限元分析对产品进行计算机数值模拟、实施三维建模成形,乃至应力仿真计算或图形显示,大大提高了产品设计质量和水平,缩短了产品研发周期,使配套的产品与主机厂的装备实现同步设计、同步制造的发展模式,及时满足了市场需求。”王长明强调。

他还告诉,几年来,该行业企业从追求生产规模效益式的发展,正在向坚持技术创新型的高技术、高质量、高附加值产品的方向转变,企业已逐渐成为科研开发投入、技术创新发展、创建核心技术成果的应用主体,企业的市场核心竞争力明显增强。

产业升级初见成效

结构调整和转型升级是通用零部件行业“十二五”规划的中心任务,是实现其“破蛹化蝶”式发展战略的重大变革过程。王长明介绍说,几年来,在结构调整方面,该行业从产业布局、产品结构、优化重组、绿色制造等几方面着手,推动着产业的转型升级。

工作级别:济南试金根据工作年限和事迹把实验机产品的销售代表分为4组:低级销售代表、销售代表、高级销售代表和优秀销售代表首先,在产业布局上注重对资源结构使用的转移,行业依据不同的情况,已形成企业向产业链配套的产业集聚区进驻,向配套的装备主机厂地区转移,从能源、用地紧张地区向可拓展地区发展等多种产业布局的调整模式。有的企业已开始从沿海向内地,或从资源利用密集地区向可扩展地区的方向调整。

其次,在产品结构调整上努力实现产品的优化升级。在坚持创新驱动的基础上,该行业企业依据市场需求明确产品的市场定位,提升产品的档次水平,建立从产品设计、材料供给、制造工艺、检测技术、验收出厂以及售后服务等一系列的规范流程,坚持把提高产品的质量和发展效益作为转型升级的落脚点,努力打造“做精品、出新品、创品牌、争一流”的企业。

在加速产品结构升级的同时,很多企业也注意了产品结构的布局调整,以“做精、做强、做优”思想建设分厂,购买现代加工设备、检测仪器,另辟高端产品生产制造基地,促进了企业产品布局更加合理。如重庆齿轮箱公司基于发展高端新产品,在重庆江津德感工业园区建立新区,以做强三大优势产业、发展三个新兴产业为目标,成立重庆高精齿轮传动设备有限公司,为打造“百亿重齿”、“百年企业”提供有力支撑。

与此同时,随着产业结构布局的深入发展,通过企业兼并重组或联姻合作等模式,实现资源的优化配置已成为企业由大向强发展的一种重要模式。如东华链条集团公司先后收购德国百年企业KOBO公司,投资控股日本EK链条公司,开辟了零部件行业收购和控股国外公司的先例,为企业产品跨进国际市场打开了绿色通道,使东华链条集团以国际市场经营者的形象跨入了一个新时代。

此外,促进绿色制造技术,推动资源利用向节约高效、清洁安全转变,是国家经济发展战略提出的新任务,也是近年来对行业转变经济发展方式的新要求。目前,很多企业正从努力实现节能减排生产、推出绿色产品两方面不断实践绿色制造技术的理念,逐步完善行业的结构调整工作。

东华链条集团以追求“要绿色制造,做绿色链条”为目标,投入3500万元进行环保项目技术改造,推动企业节能减排和生态环境建设,实现废水废气的零排放;宁波思进机械公司生产的环保型冷镦机,采用先进的微量冷却润滑方法在源头上对机体进行主动降温从而减少油雾产生,另一方面对机身机构进行优化,设置对不可避免产生的油雾进行自动吸雾处理的装置,从而明显减少了冷镦机生产中的油雾污染排放,受到用户好评,成为冷镦机市场上的绿色环保产品。

“上述实践表明,近几年,行业中进行结构调整、转型升级的步伐逐步加快,不但提高了行业企业产品的市场竞争力,还促进了行业的集中度稳步提高,资源优化配置日益明显。”王长明表示。

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嘉兴紧固件出口仍面临多重压力

从浙江省嘉兴市紧固件进出口企业协会秘书处获悉,尽管2013年全球经济形势开始弱势回暖,但浙江省嘉兴市紧固件产品的出口情况依旧起色不大。去年,该市紧固件产品出口总额为9亿美元,同比下降了6.59%。

据该协会秘书处介绍,作为嘉兴市紧固件产品主要的出口市场,美欧等传统市场总体呈同比下降趋势。2013年该市紧固件产品出口至美国、欧盟的总额为3.9亿美元,占出口总额的44%,同比下降了4.5%。其中,出口美国2.1亿美元,占出口总额的24%,同比下降9%;出口欧盟1.8亿美元,占出口总额的20%,同比增长1%。

不同于美欧等传统市场,金砖国家等新兴市场的出口份额则令人惊喜,而且部分国家的出口同比强势增长。2013年该市紧固件对俄罗斯、巴西、印度、南非和东盟的出口额共计2亿美元,占全市紧固件出口总额的22%。与此同时,去年虽然出改良了交联聚乙烯的活动性口日本、德国、意大利、荷兰、瑞典和新加坡的金额不是很大,但同比分别增长了11%、7%、7%、12%、33%和10%,增长势头较强。

2013年,该市紧固件出口大企业数量减少,同比下降的企业超过了一半。据介绍,去年该市紧固件产品出口达1000万美元以上的企业有21家,其中有12家企业的出口同比有所下降,占比达57%。

一般贸易仍是该市紧固件的主要出口方式。数据显示,去年嘉兴市紧固件一般贸易方式的出口额为8.5亿美元,占全市紧固件出口总额的94%;加工贸易的出口额为0.5亿美元,占比约为6%。

此外,紧固件产品的出口平均单价涨跌互现。2013年该市钢制紧固件出口平均单价为1309美元/吨,同比下降了4%;铜制紧固件出口的平均单价为11106美元/吨,同比增长了11%;铝制紧固件出口的平均单价为2471美元/吨,同比增长了5%。

2014年,该市紧固件出口面临的压力不小。世界经济前景可谓是喜忧参半。虽然整体经济复苏有望加快,发达国家和发展中国家之间的增速差距将进一步缩窄,但风险因素犹存。有专家表示美国的量化宽松政策何时并以何种方式退出是世界经济最大的不确定因素,不排除经济形势可能出现反复。

与此同时,贸易保护主义还在持续。近年来各国对华紧固件产品出口密集发起了反倾销、反补贴调查等贸易救济措施,使我国紧固件产品出口受到了严重影响。

至2014年1月底,欧盟对我碳钢紧固件征税到期,但欧洲紧固件工业协会已附件2为准向欧委会提交了申请,要求对我碳钢紧固件发起反倾销日落复审调查。

而应其请求,欧方已在2014年1月30日对原产于中国的钢铁制紧固件进行反倾销日落复审立案调查,嘉兴市的紧固件出口企业又将面临挑战。

此外,企业的成本还在不断提高。紧固件行业属于劳动密集型产业,嘉兴市本地的劳动力满足不了工厂开工需求,而外来务工人员的流动性又很大,为留住职工,企业在不断增加员工福利的同时还要增加对员工的培训支出,劳动力成本不断提高;同时,因为环保要求,政府部门对紧固件企业进行了整顿清理,企业必须按规定运行环保设施,达标排放,环保上的支出也增加了企业的运行成本。

2014年,紧固件企业还需要突围。

该协会秘书处给出的建议是,首先要内外销并举,稳定老市场,在所调查的国内外几个品牌的72台拉力机中开拓新市场。复杂的经济形势要求企业内外销兼顾,多元化抵消风险。

对于内销,值得关注的是,近年来我国西部经济增长速度日益加快,且当地基础建设、先进装备机械、汽车制造、电子信息、高尖精密部件等产业蓬勃发展,紧固件企业可以趁势发展。对于外销,紧固件出口企业在保持传统欧美市场外,要加大新兴市场的开拓力度。

其次,要加快产业转型升级,提升产品附加值。该市紧固件产业以中低端为主,大多依靠生产销售中低档普通紧固件获取微薄的利润,存在产品技术含量低、结构不合理、价格战泛滥等问题。企业要生存发展,应该增加对产品的研发投入,通过改进生产工艺,开发新产品,走产品差异化道路进行转型升级,适时调整产品结构,实现产品从低附加值到高附加值转变。

此外,还要积极应对国际贸易摩擦。紧固件行业遭遇国际贸易摩擦已是家常便饭,面对愈演愈烈的国际贸易摩擦,紧固件企业不应该消极面对,不能因为眼前的利益而不积极参与。企业应该增强凝聚力,团结应对,用法律武器维护自身合法权益。

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